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La saignée de l’emploi continue en Loir-et-Cher

A Matra Manufacturing & Services (Matra MS), la société qui à Romorantin, fabrique des vélos électriques et assure la vente de pièces de rechange pour les Espace de génération 1, 2 et 3, annonce 14 suppressions de postes sur 65. La vente des vélos électriques ne correspond pas aux espérances qui avaient été fondées au départ et les pièces des Espace sont de moins en moins demandées. On se souvient qu’en 2011, lors du précédent plan de sauvegarde de l’emploi, 36 salariés avaient été licenciés dont 27 à Romorantin.(la Nouvelle République 26/7/14).

Est-ce dû au fait que la nouvelle stratégie du groupe Lagardère, dont Matra MS est une filiale, se recentre sur les médias et les hautes technologies ? Mais que peut-on faire, face à un capitalisme qui ne pratique pas, par essence, le patriotisme économique, d’autant que les pièces de ces vélos viennent sans doute de Chine dont on connait les coûts dérisoires et l’exploitation du personnel? Est-ce dû au fait que les vélos électriques n’ont pas le même succès que dans l’Europe du Nord ? Mais que fait la gauche écologiste pour en assurer la promotion? A Blois, pas grand-chose, ailleurs, rien du tout.

Il est certain que le créneau du vélo électrique est une réponse intelligente à la géographie de notre ville, encore faut-il en faire la démonstration publique et politique. Les aides financières de l’Agglo ne suffisent pas, il faudrait y ajouter une visualisation publicitaire complétée par une démonstration des élus et des services municipaux, maire en tête, et pas seulement pour la photo. Une idée à creuser pour la défense de l’emploi, la préservation de la qualité de l’air et la santé publique.

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