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Stationnement à Blois : ça se gâte pour les usagers de la gare.

Depuis l’ouverture de la passerelle, les usagers de la SNCF sont de plus en plus nombreux à se garer du côté ouest, pour éviter d’ajouter le prix du stationnement au prix du billet.
Résultat, le parking aménagé à la lace de l’ancienne rotonde est saturé et le stationnement déborde sur les rues avoisinantes, au grand déplaisir des riverains.
Un terrain privé appartenant à la SNCF était jusqu’ici ouvert et largement utilisé.
Désormais il est fermé, ce qui ne va pas améliorer la situation.
On sait qu’à terme le stationnement va être revu du côté ville sur le parvis de la gare et l’ancien emplacement de la SERNAM, la collectivité va être sollicitée, pour réaliser au final un nouveau parking payant que les usagers vont chercher à éviter.
Nous pensons que l’on ne peut pas à la fois inciter les gens à prendre le train et les taxer parce qu’ils laissent leur voiture.
L’automobiliste est décidément un bon contribuable : il paie das impôts quand il achète sa voiture, son carburant, quand il roule (péages) et quand il stationne ! Sans parler des radars : 3 en moins de 10 kilomètres sur la D952 entre Onzain et Blois sur la levée de la Loire.